Fahrrad/Motorrad Trägersysteme

Hallo zusammen,

hat jemand Erfahrung in der Handhabung, bzw. Tauglichkeit dieser Systeme?
Würde mir gerne so ein System zulegen, Kiste drauf und Rennräder rein. Diese sind dann sicher verstaut, werden nicht dreckig, wackeln nicht wie ein Lämmerschwanz und können nicht (so schnell) geklaut werden, wenn man mal mit dem Auto irgendwo hin fährt. Apropos hinfährt.... ich meine mich erinnern zu können, dass man mit Fahrradträger auf Anhängerkupplung nur bis max 120kmh unterwegs sein darf? Lieg ich da richtig?


Bin mal gespannt, ob einer hier so ein Teil sein Eigen nennt.


Viele Grüße, Ralf

[Korsar]

Hallo,

eine gesetzliche Höchstgeschwindigkeit für Kupplungs- oder sonstige Fahrradträger ist mir nicht bekannt, allerdings geben die Hersteller von Trägersystemen oft /meist eine max. Höchstgeschwindigkeit vor.

Allerdings ist mir nicht bekannt welche Folgen die Überschreitung dieser Geschwindigkeit hat.
M.E. kann es eigentlich nur im Falle eines Unfalls zu Problemen kommen, sprich die Versicherung könnte den Kaskoschutz versagen oder bez. eines Haftpflichtschadens evtl. Regress nehmen, wenn der Unfall kausal durch die Überschreitung der vom Hersteller vorgegebenen Höchstgeschwindigkeit ausgelöst oder die Folgen verstärkt wurden.

[princeton1]

Die eh äußerst knappe Zuladung dürfte bei diesem mitgenommenen Fuhrpark hurtig überschritten sein...!?!

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Auf dem Bild geht es um keine Kupplungsgeschichte, außer das sie stören (können) würde.

Zum anderen Thema: Ja, keine gesetzliche Vorschrift, aber im Falle eines (Un-)Falles oder als Ursache eines Schadens, wird man Pech haben.
(Verfolge diese Art von Urteilen seit langem..)

Hallo,

ich habe einen solchen Heckträger an meinem Viano.

Das System besteht aus zwei Teilen.
1. fest verbauten Träger unterm Auto.
2. Platte zum abnehmen

Es gibt verschiedene Trägergrößen/Plattengrößen und Zuladungsklassen.
Nutzen tue ich den Träger um meine Sportenduro dort hinten drauf zu platzieren und damit zu Rennveranstaltungen/Trainings zu fahren.


Das Ding ist echt genial.

-Schnelle Montage der Platte auch alleine da nur 20kg.
-Keine Geschwindigkeitsbegrenzung (Erfahrungen bis jetzt bis 160kmh)
-Bei voller Beladung der Platte wird halt ein Sitzplatz weggenommen (sch... egal)

Hersteller ist die Firma Fiedler in Bremerhaven.

Schreib mir ne PN wenn du mehr erfahren willst, dann können wir auch gerne mal telefonieren.

Hallo Leute,

vielen Dank für Eure schnellen Antworten.
@MoJo Du hast eine PN


Viele Grüße,
Ralf

Was ist die maximal Zuladung bei so einer Geschichte? Bekommt man da auch ein 200kg Bike drauf?

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

Ja.

[blackhills]

Ne 12er GSA wiegt wohl eher so 250 kg

[sixt]

Hallo Ralf,

transportiere 7 Jahre eine BMW-C1-200 mit dem CATE-Hecklastenträger.
Ohne Probleme, seit einem Jahr auch variabel mit einer ALU-Box 450 L
und einem Pedalek. Traglast 250 Kg.
Schau mal bei CATE rein und lass dich beraten weg. den Adapterplatten.
Der Anbau ist nur für einige Hersteller und Modelle möglich.

Fotos sende ich gerne per mail c1optimal@t-online.de

Grüße
Walter