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  #1  
Alt 25.05.2012, 17:00
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war ursprünglich vorgesehen für dieses Projekt:
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wird wegen Zeitmangels und mangels Mithilfe erfahrener Karrosseriebauer verkauft. Alleine traue ich mir den Einbau nicht zu. Das Dach ist incl. Rollos, Motor und Innenrahmen, M6 Originalschrauben.
Nur Selbstabholer in Neuwied.
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  #2  
Alt 25.05.2012, 18:08
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Hallo Markus

Ich weiss ja nicht in wie weit du die Nummer mit den Jungs vom TÜV geklärt hast und ob fürn V oder Sprinter!

Wenn das Dach in den V rein sollen darf, ist meiner Erfahrung das die Jungs das nicht dulden/eintragen/ect..
Weil da immer eine Dachstrebe für raus muss. Einen Wechsel (so wie man das bei einem Dachfenster kennt) wird nicht berücksichtigt. Oder man müsste ein Einzelgutachten erstellen wo die Verwindung geprüft wird. Vor zig Jahren wäre das wohl machbar gewesen, aber heute lehnt sich keiner mehr aus dem Fenster für solche Bastelaktionen.
Von daher habe ich mir originale besorgt die bei meinen dieses Jahr noch reinkommen.
Für alle Fahrzeuge die keine Verstrebung im Dach haben, dürfte die Nummer aber laufen.

MFG Klaus
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  #3  
Alt 25.05.2012, 18:21
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@ Klaus:

ich bin Peter, nicht Markus *schnell in Perso rein schaue >>> ja, Peter steht da immer noch* .

Wenn Du Dir den Einbaubericht für den Sprinter angeschaut hast, wirst Du sehen, das dort ein Hilfsrahmen verbaut wurde. Das System des umlaufenden Hilfsrahmens könnte man auch am Vau einsetzen. Dieser versteift das Dach weit mehr, als die entfernte Strebe dem Dach an Stabilität nimmt. Es macht desweiteren Sinn, den TÜV von vorneherein in die Umbaupläne mit einzubeziehen. Mein TÜV hätte nichts gegen den Einbau gehabt, natürlich hätte ich das Fahrzeug ohne eingebauten Dachhimmel vorführen müssen, damit die Innenkonstruktion zu sehen ist.
Letztlich muss aber jeder selbst wissen, was er kann oder sich zutraut: ich muss gestehen, das ich es mir alleine nicht zutraue. Ich habe zwar ein professionelles Schweißgerät hier stehen, bin sogar gelernter Schlosser, aber Schweißarbeiten haben mir nie gelegen. Wenn mir jemand beim Einbau hilft, baue ich auch glatt selbst ein.
Im Karosseriebau erfahrene Helfer mögen sich gerne bei mir melden und wir machen mal einen Samstag als "Panoramadacheinbauworkshop for Dummies...." Bis auf einen Blechknabber habe ich fast alles was man für den Einbau so braucht hier.
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  #4  
Alt 25.05.2012, 22:11
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Häähää SORRY
Hatte dein Profil auf und irgendwie über Markus gestolpert, KOPF-einzieh.
Also das ganze noch mal, HALLO Peter
Wo ich meinen bekommen habe, sollte das auch einer der ersten Aktionen werden. Bei uns die Jungs vom Tüv haben sich extrem schwer getan. Dann bei WEBASTO hängen geblieben. Da geht nur das DELUXE Medium und das ist für die Größe zu teuer. Das Rollo und was da sonst noch bei ist brauche ich nicht.
Dann letzten Herbst zwei Dächer vom V bekommen, wo der Einbau als nächstes auf dem Zettel steht.

Wenn du es leichter hin bekommst, fände ich das prima. Da ich für solche Dinge auch viel übrig habe.

Wohnst ein wenig weit weg, weil Karosseriebauer bin ich unter anderem. Für ein GROßES Loch ein tüddeln bin ich mir nicht zu schade und das Dach vom Twingo ist cool.

Schick mir mal Bildkes von unten und dem Rahmen, dann kann ich da mehr zu sagen. Hast ne PN, oder über Telefon mal weiter besprechen.

MFG laus
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  #5  
Alt 12.03.2014, 20:16
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wie ist das eigentlich hier weitergegangen?
Wurde das Twingo Dach in einem Vito oder Sprinter verbaut?
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  #6  
Alt 01.04.2014, 09:03
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Das Dach (nicht das hier angebotene, das ist noch zu haben) wurde bereits erfolgreich in einen Sprinter NCV3, das ist das Modell ab 2006, eingebaut. Einbaubericht und Fotos sind im Sprinterforum zu finden.
Guggst Du hier: http://sprinter-forum.de/phpBB3/view...9&hilit=twingo
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