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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#111
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Genau mein Humor
Man sollte in einem Satz einfach keine deutschen und englischen Begrifflichkeiten vermischen, das treibt seltsame Blüten ... das ist der jumping point |
Folgender Benutzer sagt Danke zu Danidog für den nützlichen Beitrag: | ||
#112
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schöne Bilder ,aber Mercedes ist viel schöner.
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#113
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Vor allem unpraktischer. Ladefläche ist gegenüber der Technologiebasis um genau 17cm kleiner und zwischen den Radkästen gar gute 5cm schmäler. Da passen so Sachen wie ein Quad oder eine Europalette quer nicht mehr zwischen.
Bleibt dann wohl eher ein Lifestyle Pickup. Alle jene die ich kenne, die beruflich einen Pickup fahren, lachen sich schon schlapp und das nicht, weil es "nur" ein Clon ist.
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Viele Grüße, Jan MP +3cm, ATW Adapter, 16" Stahlfelgen auf 235/70 R16 Cooper AT, Niveaudämpfer L200 HA + Serie VA mit Verlängerungshülsen, L400 Schnorchel, verlängerte Entlüftungen, UFS Motor/Getriebe/Tank, gedämmt & isoliert, Alusteck Ausbau , 150WP Solar, Android-Ceiver, Calix-Vorwärmer, GSM FB |
#114
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Es ist die Basis weiterhin einen Mercedes-V6cdi fahren zu können - nicht mehr und nicht weniger.
"Arbeits-Pickups" kommen von Ford, Toyota, Nissan... (Es sei denn man kann sich mit dem ArmenRocker anfreunden). |
#115
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Wird eingestellt..
https://amp.focus.de/auto/news/neue-..._10922744.html Zitat:
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#116
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Zitat:
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Gruß aus OWL Helmut |
#117
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Auauauaua..... hoffentlich übernehmen da auch ein paar die Verantwortung und ihren Hut!
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