Hallo aus Stuttgart

Hallo an alle Forumsmitglieder aus Stuttgart,

da ich plane einen Vito Marco Polo zu kaufen, dachte ich mir, kann es nur von Vorteil sein, sich hier anzumelden, um von Euren Erfahrungen zu profitieren und auch in Zukunft die ein oder andere Technikfrage nachzulesen bzw. stellen zu können.

Und schon habe ich meine erste Frage: Wieviel Kilometer sind Eure Vitos (Diesel) denn ohne größere Reparaturen am Motor (Einspritzsystem, ZK-Dichtung,...) so gelaufen? Hintergrund meiner Frage ist der Plan folgendes Fahrzeug zu kaufen.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...181410521.html

Nach Telefonat mit dem jetzigen Besitzer bin ich recht optimistisch gestimmt. Nur die hohe Anzahl an gefahrenen Kilometern macht mir ein wenig Sorgen, der Verkäufer meint, der Wagen läuft wie ein Uhrwerk.

Für Eure Meinungen, Anregungen und Ratschläge bin ich schon jetzt sehr dankbar.

Viele Grüße,

(ein hoffentlich baldiger Besitzer eines Vitos)
bethereds

[The mad Recycler]

Hallo,

erst mal herzlich willkommen!
Bei der angegebenen km-Leistung sollte schon Einiges mal gemacht worden sein. (Injektoren, Dichtungen usw.)
Was zwar schön wäre aber unwahrscheinlich, ist die Angabe "rostfrei".
Da sollte man unbedingt ganz genau hinsehen.
Zum Erfahrungsaustausch komm doch einfach am 20.7. zum Stammtisch im Hasenheim Bonlanden. Da gibt es auch MP-Fahrer. (ob ich selbst Zeit habe, kann ich noch nicht sicher sagen)

Gruß Konrad

[Oliver1965]

Hy,

naja... gerade um die Ecke steht der ja nicht um den zu besichtigen gerade in punkto Rost.

Was mir aber gleich auffällt ist, dass er "nur" eine gelbe Umweltplakette hat. Somit sind gleich mal einige Städtetouren gestrichen, bevor du nicht nachgerüstet hast = Zusatzkosten.

Naja, zuverlässigkeit kann sich bei einem Fahrzeug ( nicht nur beim V-au) sehr schnell ändern.

Bei meinem 230 TD hat sich der Motor mit stoltzen 300TSD Km erst verabschiedet. Leider war die DPF-Nachrüstung seinerzeit nicht möglich. Fahren Ihn aber immer noch (Zwangsläufig eben).

Mein 220 CDI hat mit 180TSD Km 4 neue Injektoren bekommen, nachdem einer defekt war, ein 2ter auch schon anfing. Waren ~ 800€, aber ich habe viel selber vorbereitet.
Jetzt hatte ich ein elektonik Problem (s. Start/Error Thread)

Der Rest waren die üblichen kleinen Wehwechen, bei beiden - meist wurden die aber wenn ich nicht weiter wusste mit unterstützung des Forums gelöst. Sei es lesend oder fragend.

KFZ - verständnis, und die Lust und auch evtl. die Möglichkeiten der Örtlichkeit selber was zu machen, solltest Du schon haben.

Aber generell ein tolles Auto, nur das mit der gelben Plakette.... bei dem Preis wäre das für mich ein k.o. Kriterium.


Grußvon den Fildern
Oli

...und evtl. sehen wir uns ja am 20.07 beim Stammtisch

14.500 Euro für nen 11 Jahre altes Auto mit 300.000 km ... wurde hier nicht letztens die fehlende Wertstabilität bemängelt?
Bei 300.000 km ist es nicht nur eine Frage des Motors, diese km hat auch der Rest drumherum schon gefahren ... Ich empfinde diese Kilometerleistung als zu hoch für ein Fahrzeug mit einem fünfstelligem Kaufpreis.

[V6 Mixto Lang]

Hallo Oliver,

willkommen hier im Vorum! Ich hatte selbst einen 112 er Bj. 2001 früher gefahren und ihn ca. Kilometerstand 165.000 verkauft. Ich halte den aufgerufen Preis für vollkommen überzogen.

[Oliver1965]

Zitat von VITO-Power

14.500 Euro für nen 11 Jahre altes Auto mit 300.000 km ... wurde hier nicht letztens die fehlende Wertstabilität bemängelt?
Bei 300.000 km ist es nicht nur eine Frage des Motors, diese km hat auch der Rest drumherum schon gefahren ... Ich empfinde diese Kilometerleistung als zu hoch für ein Fahrzeug mit einem fünfstelligem Kaufpreis.

Ups.... vor lauter Gelber Plakette habe ich die Laufleistung falsch gelesen.
Schließe mich der Meinung zusätzlich an...

Oli

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Zuerst einmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten...

Zum Stammtisch: Werde am 20.07 im Urlaub sein, aber gerne ein anderes Mal wenn es passen sollte. Kann mich hier ja auf dem Laufenden halten. :-)

Zu Euren Einschätzungen zum Vito für 14500 Euro bzw. der gelben Plakette:

Die gelbe Plakette stört mich persönlich nicht besonders, erstens werden wir wohl kaum/gar nicht mit dem Bus in die Stadt fahren und zweitens könnte ich ihn nachrüsten lassen, falls nötig.

Zum Preis hat der Verkäufer "Gesprächsbereitschaft" signalisiert. Wenn, wie laut Aussage alles beim Freundlichen gerichtet wurde, er tatsächlich lückenlos scheckheftgepflegt ist und keinen Rost aufweist, welchen Preis würdet Ihr für angemessen halten, ab wann ich zuschlagen bzw. die Finger davon lassen sollte?

@ VITO-Power: Danke für den Link, hätte aber schon gerne einen Marco Polo :-)