Test Auto Motor Sport Heft 7/13

[Vianoklack]

Hallo,
T5, Viano, Tourneo
mir war vorher schon klar wie die "Verkaufsberatung für Volkswagen" ausgeht.
Meinetwegen muss der V auch nicht gewinnen, aber da stand ein mit Zusatzausstattung, Alus und netter Farbe vollgestopfter VW der Konkurrenz gegenüber.
Auf Seite 136 kommen gleich die Preise welche den VW recht gut dastehen lassen (36.598€ zu 41.174€ beim V und 39.627€ Ford)
Die tatsächlichen Preise der Testwagen ergeben aber immer noch den gleichen Preis für den V, aber 42.305€ für Ford und 46.279€ beim VW!
Die Einstiegsmodelle kennt die Redaktion anscheinend nicht.

Der Mercedes ist der flotteste bei geringstem Verbrauch und hat zumindest gegen den T5 geringere Unterhaltskosten. Beim Bremsen ist der VW dank 235er Reifen vorn. Der Abgebildete V hat doch 16er Felgen und somit keine 225er wie angegeben?
Wie dadurch die Fahrwerte im Slalom verschoben werden ist auch klar.

Was die Herren Redakteure bei der Zuladung sich ausgedacht haben verstehe ich nicht (600kg Zuladung beim V Trend ohne Schnickschnack?) wer kann mal in seinen Schein kucken?

Der Text ist wie immer mit VW affinen Phrasen gespickt ("untersteuerintensive aber sichere Fahreigenschaften" - gemeint ist aber in Wirklichlichkeit, dass die Fuhre mordsmäßig über die Vorderachse schiebt)
Mich wundert, dass nix über die Verarbeitung beim Benz kam sondern nur triste Materialien und Modernisierungsstau angesprochen wurden.... anscheinend doch kein Spaltmass-Haptik-Vorteil im wolfsburger Einheitsdesign.
Der V hat eine einfache Bedienung der VW eine eingängige....

Ach und der Kratzer in der Stoßstange auf dem Bild mit dem Fahrrad ist sicher nur Zufall - oder hat MB ein Lackproblem ;-)

Als Resümee der drei Doppelseiten bleibt für mich:
Schlecht recherchiert, bewusst falsche Angaben, und wieder mal Basismodelle mit aufgerüstetem Zwangssieger verglichen.

[uliri2]

Hallo Gerald,
Du bestätigst die Erfahrungen aller, die nicht gerade die VW - Brille für Zeit und Ewigkeit aufhaben.

Es k.o.t.z.t einen an, wenn man sowohl in
Auto Motor und Sport
AutoBild und sogar ( leider )
ADAC

immer wieder VW als Testsieger vorgesetzt bekommt.

Keine Frage - es ist traurig, daß bei Mercedes die vielen hier diskutierten Mängel auftreten - viele davon dürften einfach nicht sein. Aber daß VW immer das Überauto baut, und zwar in jeder Klasse, ist schon "bewundernswert".

Dazu kommt noch die Wettbewerbsverschiebung dadurch, daß das Land Niedersachsen an VW beteilligt ist.

Man muß also ( genau wie Du es in Bezug auf Ausstattung ect. getan hast ) zwischen den Zeilen lesen und kann nur zu dem Ergebnis kommen, daß irgendetwas nicht ganz koscher ist.

Wer gut schmiert, der gut verkauft......äh....fährt, oder, wie man bei "uns" sagt: vährt.

Schöne Ostern noch
Uli

[Danidog]

Wer sich einen wirklichen Eindruck von Produkten aller Art verschaffen will, der sollte lieber im www stöbern, bzw. in einschlägigen Foren.

Bei "Testern" habe ich schon lange den Eindruck dass diese nicht ganz unabhängig sind, nicht nur bei Autos, auch bei Computern, Hifi usw., wer das teilweise dumme Geschwafel allzu ernst nimmt, kann sich auch gleich an den blumigen Worten im Verkaufsprospekt orientieren, das sagt auch nicht weniger aus.

[lexi`s V6]

Auto Bild und Co. sind nun mal die Werkszeitungen von "VW".
Da werden Äpfel mit Birnen verglichen,.......
Aber auch die "Töchter" werden in den meisten "Vergleichstest`s " schön gefärbt,......

Von Objektivität ist da keine Spur

:k otz::kot z:

Ich habe vor einer Woche den T5 (irgendwas mit ca. 180 PS) meines Schwagers ca. 300 Km fahren müssen ! Schlecht ist der nicht, aber tauschen würde ich auf keinen Fall !
War froh als ich wieder in unserem Dicken saß

Gruß Kai

[Horst]

Autojournalisten sind nicht unabhängig. Die sind einerseits von den Herstellern und andererseits von den Kunden abhängig.

Wenn die über ein neues Modell schlecht schreiben, dann werden die bei der nächsten Modellvorstellung nicht mehr eingeladen und können gleich den Beruf wechseln. Da wird dann ein Vierzylinder zum "kernigen Triebwerk, das vom Charakter her gut zum Charakter des Fahrzeugs paßt und dem bekannt seidenweichen 6-Zylinder der Konkurrent im Durchzug kaum nachsteht". Zu Deutsch: "Der Vierzylinder macht viel mehr Krach und hat deutlich weniger Durchzug". Da wird dann schon mal ein 1,6l BMW-Motor mit einem 2l VW-Motor verglichen um gewisse Defizite auszugleichen usw.
Wenn ein Journalist aber einen Golf gegen ein anderes Fahrzeug verlieren lässt dann kommen gleich tausende von Leserbriefen: "Euer Drecksblatt lese ich nie wieder!" oder "Ich fahre schon seit 20 Jahren Golf und weiß genau daß das nicht sein kann daß ein anderes Auto besser ist." oder auch "Der Vergleich war unfair! Ihr hättet nicht den Golf mit dem 1,8l Motor nehmen sollen sondern mindestens mit dem 2,8l Motor und dem oder jenem Getriebe und anderer Bereifung usw."

Es gibt nach meiner Erfahrung auch nichts penetranteres als VW-Fahrer. Die haben so was religiös - missionarisches. Wenn man da ein anderes Auto fährt dann kommen die gleich und fangen an das schlecht zu reden, das hab ich so von Fahrern anderer Marken nicht erlebt.
Besonders schlimm war das damals als ich mir einen BMW compact gekauft hatte. Da hieß es dann von allen Seiten: "Nettes Auto, aber schade daß man damit im Winter nicht fahren kann" und all so'n Käse. Damit bin ich einigen Fronttrieblern auch bergauf locker davongefahren. (Gescheite Reifen helfen da auch.) Am schnellsten wird man die los wenn man fragt: "Schon mal was anderes als Golf gefahren? Nee? Wie willst du denn da mitreden?" Dann sind die Jungs beleidigt.

Gruß Horst

[ChristophS]

...hatte vorher einen Golf 5 - war sehr zufrieden mit dem Teil...
und jetzt nen Viano MP - war vorher noch nie so oft in der Werkstatt - Service ist top bei MB - die Preise auch

- ned so schlimm weil die Karre auch 4 mal so viel kann gegenüber dem dem Golf... (da kann und darf auch mal was kaputt gehen....)

->es haben also nicht alle VW Fahrer nur ne Rosa Brille auf....