Der nächste Schritt zur automobilen Wegwerfgesellschaft!

36 Monate Leasing, danach zurück geben und nächste Karre her = immer das aktuelle Modell, dass die aktuellen Grenzwerte erfüllt. Keine Sorge mit TÜV, neuen Reifen usw.

Und die Nachfrage nach Autos steigt weiter - die Automobil-Lobby hat wieder gewonnen!

Den weltbestern CO2-Verbrauch hat ja wohl mein Mini, der emittiert davon mangels KAT garnix. Die Feinstaubwerte sind auch bestens, aber in die Umweltzone darf ich trotzdem nicht, solange ich mir kein H-Kennzeichen besorge.

Komisch ist nur, der Motor bleibt garnicht stehen wenn man das Schild passiert, das Auto fährt einfach weiter :41:

Ich glaube, wenn das so kommt, werde ich zu meinem Traummobil greifen und mir nen Mercedes-Kurzhauber-Wohnmobil mit H-Kennzeichen zulegen. Dann darf ich in die Umweltzone und hab mit dem Schlonz nix mehr am Hut.

Ist doch bereits seit x Jahren etabliert.

Bezogen auf die Abgasnormen schon sehr viel älter oder wie kann es sein dass die Genehmigungsbehörde die Einhaltung nicht überprüft und stattdessen dem Hersteller einfach so glaubt????????????

die Menschen sollten sich andere und schönere Hobbys suchen als die Autolobby reich zu machen !
**** nur , wenn man das Ding dringend braucht.

EURO 5 Vehikel werden verboten !
 

..wenn das wirkl. kommt, dass man mit einem Auto was "nur" die EURO 5 Norm erfüllt, NICHT mehr in die Innenstadt darf,
dann müßten ..möglichst viele ...
1. ...mal auf die Straße gehen, Friedlich aber lautstark demonstrieren gehen..
2. ...alte klassiker mit H-Kennz. kaufen...DIE dürfen in die Innenstadt

..die frage ist dann nur noch....WIE LANGE das auch so bleibt ?!?! :760:

ps. ..EURO 6 haben z.Zt. ja wirklich nur die neuesten Fahrzeuge, UND selbst DA...nicht mal alle !!!:keule:
....UND ....man sollte bei den nächsten Wahlen ....ENDLICH mal nachdenken...wem man seine Stimme gibt .schiri.

Mit etwas Glück können wir unsere aktuellen Fahrzeuge gegen Bezahlung nach Afrika schicken und mit noch mehr Glück und noch mehr Geld können wir dort H-Kennzeichen fähige Golf 1,Kadett, Escort etc. erwerben. Und sicher wird sich die Politik dies noch als Verdienst der Marktwirtschaft und als Erfolg auf die Fahnen schreiben.

EURO 6 gibt es, funktionierend, mindestens schon seit 2012 nur erfüllen einige der mit "Steuergelder" gebauten Fahrzeuge diese Norm bis heute nicht obwohl sie inzwischen, bei Neuzulassung, Pflicht ist und das sollte schon einem zu denken geben. Dass das(darüber nachdenken) unsere etablierten Politiker tun ist nicht zu erwarten :kotz:

Die viel wichtigere Frage ist doch, wann kommt verlässlich Euro 7 !!!
Damit wenigstens die, die jetzt ein Neufahrzeug erwerben, einen Anhaltspunkt dafür haben, ob sie über 36 Monate, oder doch besser nur über 12/24 Monate leasen, bzw. finanzieren sollten...!

-:(

Gruss
Nico

Enteignung, bzw. staatlich verordneter solider Wertverlust in Niedersachsen...!
 

Und was macht der arme Privat-Käufer?? Der zahlt und hat nach kurzer Zeit ein "veraltetes" Auto mit dramatischen Wertverlust! Und dies rein getrieben durch Excel-Schönfärberei-Teststand-Optimierung! Bei der Umwelt kommt nix davon an.......kotz! 😰