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Fahrwerk W639 Fahrwerksdatenbank für den W639

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  #1  
Alt 24.02.2024, 18:45
Klappi68 Klappi68 ist offline
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Klappi68´s Fotoalbum
Beiträge: 16
Standard Stabigummis wechseln

Hallo in die große und erfahrene Runde,
Nun hat auch bei mir seit längeren das Poltern der VA Einzug gehalten. Somit habe ich Koppelstangen, Stoßdämpfer samt Federn unmittelbar nach einander erneuert. Da es noch keine Ruhe gibt, kommt es nun zum Austausch der Stabilager. Gekauft wurden die von Febi passend für meinen Viano Diesel Baujahr 2006 (also Vormopf)

Bevor ich das Thema angehe wollte ich unbedingt noch ein paar Infos einholen. Beispielvideos oder aussagekräftige Beschreibungen des Aus - bzw Einbaus konnte ich absolut nicht finden.
Die Position der Verschraubung irritiert am meisten. Meine Frage : muß irgend etwas beachtet werden, zusätzlich abgebaut werden oder so etwas.
Da ich es selber machen will wollte ich vorher lieber einmal mehr gefragt haben.
Freu mich über jeden guten Tipp

Danke

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  #2  
Alt 26.02.2024, 06:43
JörgH JörgH ist offline
Frequent Vlyer
 
Registriert seit: 19.05.2023
Ort: Zeuthen
Vahrzeug: Vito 639, 115cdi, 4x4
Baujahr: 2008
Motor: 2,2 cdi
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Beiträge: 105
Standard

Da war ich gerade gestern dran um dieses unsägliche Gequietsche beim einfedern für immer abzustellen. Du brauchst eine 55er Torx Nuss. Die Stabilager sind mit einer U-förmigen Schelle auf dem Rahmen befestigt. Links ist mehr Platz als Rechts, trotzdem kommt man von unten gut ran. Die Stabilager nicht trocken einbauen, ich hab reichlich Silikonfett auf Stabi und ins Lager aufgetragen. Die Gummiblöcke sind auf der Unterseite geschlitzt und werden einfach von oben auf den Stabi aufgesteckt. Darauf kommt dann die Schelle. Ich habs von unten hinbekommen, ohne Koppelstangen usw. zu lösen. Der Wagen stand nur auf Rampen. Auf der Hebebühne ist das natürlich deutlich komfortabler.

Geändert von JörgH (26.02.2024 um 06:51 Uhr)
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  #3  
Alt 26.02.2024, 08:10
Klappi68 Klappi68 ist offline
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Klappi68´s Fotoalbum
Beiträge: 16
Standard

Vielen Dank für die umfangreiche Beschreibung.
Die Auffahrrampen werden wohl auch bei mir die Hebebühne ersetzen. Wenn dann wieder Ruhe eintritt hat es sich alles gelohnt.
Eine schöne Woche von hier aus...

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  #4  
Alt 10.03.2024, 19:25
Benutzerbild von Alex3000
Alex3000 Alex3000 ist offline
Vrischling
 
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LK Rheinland-Pfalz -[Deutschland]- RP LK Rheinland-Pfalz -[Deutschland]- AD 1 2 3
Frage

Hallo!

Ich habe schon seit dem Kauf das nervige Poltern vor allem beim Beginn jeder Fahrt.
Mich würde interessieren ob das Poltern dann weg ist wenn die Gummis getauscht sind ❓

Ich habe bereits die Koppelstangen getauscht und habe jetzt vor das komplette
Federbein zu tauschen.

Viele Grüße aus der Pfalz
Alex 😎
__________________
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https://alex3000blog.wordpress.com/

Schraubst Du noch oder fährst Du schon?

Spritmonitor.de
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  #5  
Alt 13.03.2024, 14:18
Benutzerbild von Viano-V6
Viano-V6 Viano-V6 ist offline
ErVahrener Nutzer
 
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Viano-V6´s Fotoalbum
Beiträge: 266
Standard

Bei mir wat das loch der Stabi-stange ausgelutscht. Da wo der Koppelstange reingeschraubt ist. Ein bisschen die Mutter der Koppelstange loschen und guck mal ob du da spiel habe.
__________________
Gruß aus Niederlande

Gerco

Besser einen Stern auf der Haube, als einen in der Frontscheibe.

1L:4,5km bis 1L:9km

Geändert von Viano-V6 (13.03.2024 um 22:07 Uhr)
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  #6  
Alt 13.03.2024, 15:53
Benutzerbild von 44
44 44 ist offline
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Dieser Tread erinnert mich an entsprechende Erfahrungen mit meinem ersten Viano (Baujahr 2004).
Damals führte erst der Tausch der kompletten Federbeine zu einem zufriedenstellenden Ergebnis.

Hier nachzulesen...
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  #7  
Alt 14.03.2024, 10:23
jacky10 jacky10 ist offline
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und nicht mal dann, so eine Fehlkonstruktion, ich habe beide Domlager, Federbeine, Dämpfer, Federn, Traggelenke und Koppelstangen neu und der poltert immer noch.
Ein Alptraum das Auto.
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  #8  
Alt 22.03.2024, 19:26
Klappi68 Klappi68 ist offline
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Hallo zurück, es ist bereits einige Tage wieder her, aber ich kann berichten das sich das wechseln der Stabigummis gelohnt hat.
Das Poltern ist endlich weg.
Koppelstangen, Federn, und Stoßdämpfer sind nun zwar auch neu, aber gebracht haben es die Gummis.
Könnte allen helfen die mit der Suche gerade anfangen.


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  #9  
Alt 27.03.2024, 13:58
jacky10 jacky10 ist offline
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Motor: 3.0CDI
jacky10´s Fotoalbum
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Zitat:
Zitat von Klappi68 Beitrag anzeigen
Hallo zurück, es ist bereits einige Tage wieder her, aber ich kann berichten das sich das wechseln der Stabigummis gelohnt hat.
Das Poltern ist endlich weg.
Koppelstangen, Federn, und Stoßdämpfer sind nun zwar auch neu, aber gebracht haben es die Gummis.
Könnte allen helfen die mit der Suche gerade anfangen.
Danke für die Info, dann lass ich das mal bei meinem checken, so bringst ja nichts, aber erstmal Luftfahrwerk machen lassen, das geht schon wieder nicht, man was nervt der Bock.
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  #10  
Alt 16.04.2024, 20:33
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Alex3000 Alex3000 ist offline
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Baujahr: 2008
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Alex3000´s Fotoalbum
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LK Rheinland-Pfalz -[Deutschland]- RP LK Rheinland-Pfalz -[Deutschland]- AD 1 2 3
Daumen hoch getauscht und poltern ist jetzt weg

Hallo!

Hier meine Rückmeldung. Ich habe jetzt nur die Stabigummis getauscht und habe heute die erste Probefahrt gemacht.

Was soll ich sagen das poltern ist weg. Suuper!

Habe jetzt schon neue Federn hier liegen und ich werde noch wie geplant den Rest austauschen.
Aber das die Geräusche/Poltern nur die Gummis sind hätte ich nicht vermutet.

Aber dafür gibt es ja Euch hier. Vielen Dank für den Tipp.

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