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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#1
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Die Karten werden neu gemischt ...
... man darf gespannt sein was am Ende rauskommt, MB sollte jedenfalls nicht schlafen ...
Im kommenden Jahr startet der neue T7-Focus.de
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Gegen Zwang und Verbote, für Wettbewerb und Technologieoffenheit |
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Danidog für den nützlichen Beitrag: | ||
#2
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So wie ich es gelesen habe noch immer Frontantrieb und DSG somit nur ein Update.
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#3
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Rein optisch wirkt der "Neue" kleiner. Mal abwarten.
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Gruß Jens Kassenwart |
#4
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Naja, Frontantrieb und DSG ist eben VW-Philosophie, deswegen kann er trotzdem neu konstruiert sein ...
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Gegen Zwang und Verbote, für Wettbewerb und Technologieoffenheit |
#5
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Zitat:
Hallo ... ohne jetzt die VW Diskussion wieder anzufachen .... Frontantrieb und DSG muß nicht schlecht sein, es kommt darauf an wie er verwirklicht wird.. Gerade ein richtig bemessenes DSG macht durchaus Spass ( leider hat VW (fast) immer ein DSG-Getriebe verbaut welches an der "Kotzgrenze" vom Drehmoment her war) Gruß Uwe
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V-Club Mitgliedsbeitrag für 2023 Überwiesen... Ihr auch schon ??? |
#6
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Zitat:
Und mir kommt eh nie wieder ein VW auf den Hof.
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Gruß aus OWL Helmut |
#7
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Na mal abwarten was und vor allem WANN da etwas tatsächlich fahrendes bei raus kommt.
Im Ankündigen und Studien zeigen, war VW ja immer schon einsame Spitze. |
#8
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Wobei dieser wenn er aktuell ist eine 8-Gang Wandlerautomatik verbaut hat
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Gegen Zwang und Verbote, für Wettbewerb und Technologieoffenheit |
#9
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Irgend so ein A4 45 mit Allrad und eunem ganz besch****** Ansprechverhalten und ganz besch****** Fahrwerk! Da ist ja fast schon mein Sprinter im Kreisverkehr schneller und den Tritt aufs Gaspedal hatt er dann nocht mit einem noch deutlicheren Untersteuern quitiert. Mein GLK stabilisiert sich in einer solchen Situation und schiebt neutral über alle 4.
Nein danke, der 451er Smart hat schon schlecht auf Fahrbefehl reagiert, gegeüber dem Audi war er aber flott. ein so schlecht abgestimmtes Auto habe ich schon lange nicht mehr gefahren.
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Gruß aus OWL Helmut |
#10
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Zitat:
500Nm und 230 PS aus 3L Hubraum müssten eigentlich schon für ordentlichen Vortrieb sorgen ... Aber das hat mit dem T7 nix zu tun ...
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Gegen Zwang und Verbote, für Wettbewerb und Technologieoffenheit |
Stichworte |
2021, Bulli, Transporter, V-Klasse |
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