Ja nicht zuviel Garantie ...

Dann musst du das mit deinem MB-Händler so besprechen, der macht dir nen super Fahrzeugpreis von 55.000 Euro inkl. Garantie für 7 Jahre ...
Ich bin echt überrascht, dass die erwartete inkl. Garantie vom Kaufpreis abhängen soll ...
Für ein 100.000 Euro Fahrzeug erwartet man dann logischerweise einen zweijährigen Fahrzeugaustausch.

[mycel]

Lieber Vito-Power, was willst Du uns eigentlich sagen?
Hast Du lieber 2 statt 3 Jahre Garantie? Dann solltest Du Dir entsprechend die Fahrzeuge kaufen, ist doch OK. Aber genauso legitim muss doch sein, wenn es Menschen gibt, die sich mit einer 2+X Jahren Garantie einfach subjektiv besser fühlen. Ich vermute mal, dass wir älteren Herren (so um die 50) einfach eine andere Lebenserfahrung haben, schätze Dich auf so um die 30. Da habe ich auch noch anders gedacht.

Gruß
mycel

Momentan habe ich 4 Jahre Garantie bei meinem.
Ich möchte lediglich das Bewusstsein erwecken, dass eine klare Kostenstruktur deutlich fairer ist, als ein Gewurschtel aus Service, Produkt und Versicherung, bei der niemand mehr nachvollziehen kann, wofür man das Geld ausgegeben hat. Zudem ist das MB - System deutlich flexibler und auf den persönlichen Bedarf anpassbar, während es bei Kia nur friss oder stirb gibt ...

[Danidog]

Naja,VITO-Power ist eben rundum zufrieden als Kia-Geschädigter, nur mit dem Verbrauch nicht ... ich finde den Verbrauch angemessen, so manche Detail-Qualität und Konzeption jedoch nicht ... Werde übrigens auf jeden Fall die Garantieverlängerung abschliessen, habe keine Lust mir wegen ausgefallener Tagfahr-LEDs neue Xenon-SW zu kaufen, wer sich sowas ausgedacht hat gehört

Ach so, bin 41 ;-)

Hört doch mal mit der persönlichen Diskreditierung auf. Dass ich auch so manchen Kritikpunkt habe, ist ja nachzulesen ...
Ich sehe nur nicht das Problem 1% des Kaufpreises für ein weiteres Jahr Garantie zu investieren. Zudem sehe ich keinen Vorteil, wenn das MB als Zwangsabgabe jedem Kunden aufs Auge drückt.
Vielleicht sehe ich das auch mehr aus kaufmännischer Unternehmersicht und weniger emotional.

Bin übrigens auch 41 ...

Edit ... LEDs fallen nicht unter die Garantie ... und da haste recht ...

Scheinwerfer Xenon, komplett bestückt 576 Euro netto ... *schock*

[mycel]

Es gibt doch aber nicht nur KIA.
Und X-Jahre Werksgarantie sind doch sonnenklar.
Als man von 1 auf 2 Jahre verlängert hatte, gab es für mich gefühlt nur Vorteile, eben 2 Jahre sorgenfreie Fahrt, oder wie bei meinem Hyundai 3 Jahre, warum nicht 4,5,6...10 Jahre?
Das MB-System mit unterschiedlichen Preisen und Leistungen ist undurchsichtig. Offensichtlich hat derjenige die A...Karte, der erst in diesem Jahr die Verlängerung abschließt, ich habe noch 699 Eu in 2012 bezahlt, hätte aber auch in 2013 noch abschließen können, da wäre der Ärger groß gewesen, wenn es so ist wie hier beschrieben. Das der Service bei MB sich meistens positiv von der Konkurenz abhebt steht auf einem anderen Blatt. Jedoch möchte ich ihn gar nicht in Anspruch nehmen müssen, und hier schließt sich der Kreis.
Letztes Statement zu diesem Thema von mir.

Gruß
mycel

Heute in einer Zeitschrift (CH) gelesen, Volvo gibt 5 Jahre Garantie und 150tkm Service oder 10 Jahre.

Bei Mercedes CH sind es lediglich 3 Jahre und 100tkm oder 10 Jahre Service

[mycel]

Doch ein Nachtrag:

Heute im aktuellen Spiegel gelesen:

G-Klasse nach Wüstenfahrt mit Motorschaden defekt. Innerhalb des 1. Garantiejahres wurde aufgrund der Einsatzbedingungen die Übernahme abgelehnt!
Ich meine, das ist eine Schande für MB. Hätte zu früheren Zeiten erwartet, dicke Entschuldigung und Blumenstrauß für die Gattin und selbstverständlich das volle garantieprogramm.
Wenn eine G-Klasse nicht funzt, was dann, die Touareg von VW fahren doch regelmäßig Paris-Dakar im Spitzenfeld. Oder nicht vergleichbar??

Jedenfalls war der Umstand eine Meldung im Spiegel wert, das spricht für sich...

Gruß
mycel

Nunja ... man kennt so die genaue Sachlage nicht ... ich würde sogar vermuten, dass ein Standard G-Klasse Fahrzeug nicht unbedingt wüstentauglich ist.
Paris Dakar wird von Sonderausführungen bestritten ... Insbesondere der Schutz vor dem feinen Wüstensand dürfte penibel umgerüstet worden sein ...

[v-dulli]

Zitat von mycel

Doch ein Nachtrag:

Heute im aktuellen Spiegel gelesen:

G-Klasse nach Wüstenfahrt mit Motorschaden defekt. Innerhalb des 1. Garantiejahres wurde aufgrund der Einsatzbedingungen die Übernahme abgelehnt!

Der normale G ist zunächst, wie jedes andere Fzg. auch, auf normalen Betrieb ausgelegt. Für solche Einsätze gibt es entsprechende Sonderausstattungen. Der G für die BW ist ja auch nicht identisch mit den Straßen-G.