So wird das nix mit der E-Mobilität...

[Danidog]

mit den Gebrauchten, oder sind es einfach nur überzeugte Verbrenner-Fans?


Zitat:Die „Automobilwoche“ berichtet von Unmut aus der Händlerschaft: „Mancher befürchtet auch einen Imageschaden: Sechszylinder-Modelle seien ein elementarer Bestandteil des Portfolios einer Premiummarke, konstatiert ein Händler. Fehlen sie, beschädige das die Marke. Wer einen A6 kaufe, wolle nicht mit einem Vierzylinder herumtuckern.“


Audi kann offenbar die große Nachfrage an Sechszylindern nicht mehr bedienen-Focus Online

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[Danidog]

Zitat von Sprotte76

es wäre ein Wechselakkusystem schön, wo ich einen Akku zu Hause tagsüber mit Solarstrom laden kann und mit dem zweiten Akku unterwegs bin, abends wird gewechselt. Noch besser wäre es, wenn man das KFZ dann auch mit beiden Akkus zusammen betreiben könnte, z.B. für längere Strecken und normaler Ladesäulen Infrastruktur. Vorteil eines solchen System wäre neben dem wechselseitigen Solarladen auch, dass man für die meist kürzeren Strecken mit einem kleinen und leichten Akku bedarfsgerecht unterwegs ist und das KFZ damit auch leichter ist.
Nur so meine Überlegung, obwohl ich weiß, dass das Konzept des Wechsel Akkus sich in der Masse wohl nicht durchsetzen wird aus mehreren Gründen

Selbst wenn man da irgendwie weiterkommen würde mit den Akkus und deren Größe, so dass ein Wechselsystem in Frage kommen würde, dann dürfte das wohl am Preis scheitern, sich einen Zweitakku anzuschaffen.

Dann wäre da noch das Gewicht ... Selbst ein kleinerer Akku mit von mir aus der halben Kapazität wie der große, wäre immer noch viel zu schwer ohne entsprechende Hebevorrichtung zu installieren.

[McOtti]

Hallo

... das füt ALLE! Beste Fahrzeug ( welches aber NIE kommen wird) wäre ein standardisierter Akku welcher in alle Fahrzeuge passen würde und dieser nur getauscht ( wie beim normalen Tanken).... Man kauft ein Auto und bezahlt je nach seiner Nutzung nur die verbrauchten kWh... das Ganze ist in ein paar Minuten in Wechselstationen erledigt.
Dieses System ist fix und fertig und wird in Asien von eim Hersteller durchgeführt...
Es setzt allerdings voraus das Alle Hersteller da mitziehen und ein Wechselstationen Netz betreiben.... und das wird nie stattfinden, technisch alles machbar - - - - nur wird es wohl nie verwirklicht.....

[princeton1]

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https://www.focus.de/auto/news/elekt...194571133.html

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Gruss
Nico + Crew

[Danidog]

... vor allem, wenn man sich dem Kunden gegenüber arrogant gibt und nicht die Qualität liefert, die der Kunde sich vorstellt. Nicht einmal für angemessene Kulanz reicht es.

Und das in Zeiten, wo die günstigere Konkurrenz immer besser wird und äußerst großzügige Garantien bietet, zu attraktiven Preisen


VW-Chef drängt Management zu Sparkurs - E-Auto Nachfrage schwächelt

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[mt1313]

Wir haben mittlerweile unseren dritten Stromer seit ziemlich genau einem Jahr. Selbst gefahrene Kilometer seit der Übernahme mit 3km auf der Uhr vor 11,5 Monaten: 39.800km. Die Jahreskilometerleistung wird also bei etwa 42.000 liegen. Wartezeiten an Ladesäulen, einmal ca 10min.

Der Vito steht mittlerweile nur noch rum und wird ausschließlich für die Urlaubsfahrten mit Übernachtungen auf den Startplätzen zum Fliegen genutzt. Jahreskilometerleistung, wenn überhaupt, 1500km. Hätte ich ein gutes Angebot von einem gebrauchten Nissan eNV200 bekommen, wäre der Stern schon längst Geschichte.
Aber alles gut, solange es hier genug "Gegner" gibt, gehen die Gebrauchtpreise der Stromerle nicht noch mehr durch die Decke 😉

Gruß Christian

[v220]

Zitat von mt1313

Wir haben mittlerweile unseren dritten Stromer seit ziemlich genau einem Jahr. Selbst gefahrene Kilometer seit der Übernahme mit 3km auf der Uhr vor 11,5 Monaten: 39.800km. Die Jahreskilometerleistung wird also bei etwa 42.000 liegen. Wartezeiten an Ladesäulen, einmal ca 10min.

Der Vito steht mittlerweile nur noch rum und wird ausschließlich für die Urlaubsfahrten mit Übernachtungen auf den Startplätzen zum Fliegen genutzt. .........
Gruß Christian

Hallo Christian,


Stromer für Fahrten zur Arbeit oder Einkaufen würde ich jederzeit befürworten schön wenn du zufrieden bist. Mein Dienstfahrzeug ist ein Benziner, damit ich bei einer Stromstörung nicht auf die geringere Reichweite angewiesen bin ausserdem kann ich damit auch mal ein Notstromaggregat ziehen was bei enem E-Auto schon schwierig ist. Unser Viano wird genauso nur für Urlaubsfahrten genutzt, welches E-Auto kann schon einen 2t WW ziehen und hat genug Platz für einen Rollstuhl, von unserem Hund ganz zu schweigen. Eine wirkliche Alternative zu unserem V habe ich noch nicht in E-Version gefunden.


Grüße
Andy

[Danidog]

Technologische Fragen sollte man eben Ingenieueren, Kaufleuten und der Kundschaft überlassen.

Sture Ideologie und Planwirtschaft gingen bisher immer schief, egal wo


https://www.auto-motor-und-sport.de/...qv-w7Egpp6i3zY


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[Danidog]

Tiefer Abgrund für E-Autos tut sich auf - Giga.de


Und wie es immer so ist, wurden diejenigen die davor gewarnt haben, von der Masse und "Experten" niedergebrüllt

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[Danidog]

https://www.bild.de/regional/frankfu...8186.bild.html


Die Ironie der Geschichte:


Viele stürmen aber auch auf die Straße. Werden von der Feuerwehr wieder in die Häuser geschickt. Draußen besteht Lebensgefahr. Bäume glühen, der Asphalt wird weich, ein Feuer-Rinnsal fließt die Gosse hinab.

Benner: „Bin erschrocken über die Kraft des Feuers, das da aufgetreten ist. Es gibt auch Brände bei Verbrennern, aber das ist überhaupt kein Vergleich. Was wäre passiert, wenn der Fahrer noch drin gewesen wäre? Wäre der rausgekommen? Ich will mir das gar nicht vorstellen.“

Benner hat den ausgebrannten Tesla erst mal durch einen Verbrenner ersetzt: Einen Mercedes-Diesel.