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Alt 26.02.2023, 22:46
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Zwickau -[Deutschland]- Z Zwickau -[Deutschland]- OU 1 3 5
Standard

Hallo


... ich finde das das der Markt entscheiden sollte und nicht die Politik.
Ich finde ein E-Auto durchaus gut ( wo es vom Nutzerprofil her paßt) und mußte/konnte jahrelang diese bauen und auch ertesten daher weiß ich einiges was noch in der "Schublade" steckt .... derzeit ist der eigentliche Knackpunkt die Ladeinfrastruktur ( deswegen fahre ich weiter meinen Diesel) aber in 3-5 Jahren sieht das anders aus dann kommen die "Neuen" Akkus auf dem Markt. Das Problem ist das nicht jeder zu Hause laden kann und nur Schnellladen schadet, derzeit noch, dem Akku die Reichweite von jetzt knapp300-400km ist im Normalfall ausreichend (wie oft im Jahr fahrt Ihr Langstrecke?)
Der richtige Weg wäre es dem Markt entscheiden zu lassen ohne Zwangsmaßnahmen und Verbote...
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V-Club Mitgliedsbeitrag für 2023
Überwiesen...
Ihr auch schon ???
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  #692  
Alt 28.02.2023, 08:54
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Dachau -[Deutschland]- DAH Dachau -[Deutschland]- F 9 * 1
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Zitat:
Zitat von Danidog Beitrag anzeigen
Fällt jemandem eigentlich ein Produkt ein, bei dem die bestehende Technologie verboten wurde, um die Nachfolgende zu etablieren?

War es nicht schon immer so, dass die Technologie, die Vorteile für den Nutzer hatte, die vorherige abgelöst hat?

Das ist jetzt nicht wissenschaftlich zu Ende recherchiert, aber mir fällt kein Produkt ein, außer vieleicht gewisse gefährliche chemische Substanzen, die man leicht durch ungefährliche Stoffe ersetzen konnte, so z.B. in Thermometern ...

Was wurde jemals VERBOTEN, um die nachfolgende Technologie durchzusetzen?



Schau mal hier: --> https://www.light11.de/lightmag/gluehlampenverbot/
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  #693  
Alt 28.02.2023, 09:46
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Zitat:
Zitat von FW-Paule Beitrag anzeigen
Ein toller Vergleich

Es wurden ja nicht alle Glühlampen verboten, sondern nur die mit hohem Stromverbrauch.

Dazu kommt, die "Energiesparlampen" waren auch nicht die ideale Lösung mit Ihrem Quecksilbergehalt, deshalb sind diese ja seit 2023 auch wieder verboten in der EU

Und so schließt sich der Kreis, LED-Lampen haben so viele Vorteile und keine Nachteile, dass sie sich von selbst verkaufen ... vom Flutlicht im Hof über Fahrrad bis hin zur kleinsten Taschenlampe ...
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  #694  
Alt 28.02.2023, 15:12
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Zitat:
Zitat von Danidog Beitrag anzeigen
Ein toller Vergleich

Es wurden ja nicht alle Glühlampen verboten, sondern nur die mit hohem Stromverbrauch.

Dazu kommt, die "Energiesparlampen" waren auch nicht die ideale Lösung mit Ihrem Quecksilbergehalt, deshalb sind diese ja seit 2023 auch wieder verboten in der EU

Und so schließt sich der Kreis, LED-Lampen haben so viele Vorteile und keine Nachteile, dass sie sich von selbst verkaufen ... vom Flutlicht im Hof über Fahrrad bis hin zur kleinsten Taschenlampe ...

Du hattest ja nur gefragt, ob schon mal was verboten wurde, damit eine neue Technologie sich durchsetzt. Das hab ich ich dir beantwortet.



Das aktuelle "E-Auto" ist die "Energiesparlampe", von der man glaubt, dass alles besser wird. Übrigens waren die ersten LED-Lampen nicht wirklich gut. Teuer, zu anfällig hinsichtlich Abwärme, nicht in den gängigen Größen erhältlich. Da hat es auch ein wenig gedauert bis sich das verbessert und letztlich durchgesetzt hat.
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  #695  
Alt 28.02.2023, 16:54
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Was ich ja lustig finde. Schon damals wurde die Energiesparlampe kritisiert wegen ihrer Umwelschädlichkeit. Aber es hat 10 Jahre gedauert um Sie zu verbieten. Parallelen zum Auto zieh ich da mal nicht. Aber das werden meine Kinder nicht erleben scheinbar. Zumindest hat man aus den Fehlern nichts gelernt. Wie immer..
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  #696  
Alt 28.02.2023, 18:38
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Hallo,

ja da lässt (zwingt) man uns wieder 10 oder mehr Jahre in die falsche Richtung rennen, um dann festzustellen - was aber schon heute bekannt ist-, dass ein E-Auto / LKW mit Batteriespeicher umwelttechnisch eine Katastrophe ist. Die Umwelt wird global gesehen weiter in höchstem Maße geschädigt und Resourcen auch an Ingenieursleistungen verschwendet.
Tja so wird das mit einer Technologieführerschaft nichts.
__________________
Grüße

Volker






Ich bin besorgt über die Verfassung unserer Verfassung
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Alt 03.03.2023, 11:56
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Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- LAU Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- DA * * *
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Ob sich doch noch die Vernunft durchsetzt?


https://www.weser-kurier.de/wirtscha...box=1677839908

.
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  #698  
Alt 03.03.2023, 12:42
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Krümelmonster Krümelmonster ist gerade online
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Ansbach -[Deutschland]- AN Ansbach -[Deutschland]- JJ * *
Standard So wird das nix mit der E-Mobilität...

Selbst beim Eintreten einer Verschiebung kann von Vernunft keine Rede sein…….! Die Ideologen werden dann weiter arbeiten und es ist nur eine Frage der Zeit…….
__________________
Krümelmonster - dessen V so heißt weil es ein Monster Auto ist
und unsere beiden Krümel (jetzt schon 9 und 11 Jahre) transportiert
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  #699  
Alt 03.03.2023, 13:35
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princeton1 princeton1 ist offline
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Baujahr: 2015
Motor: Ford Puma 2,2L Diesel
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Beiträge: 5.213
Lächeln

Wie kann man nur so kleinlich sein…?!

-

https://www.krone.at/2945246

-

Gruss
Nico + Crew
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  #700  
Alt 03.03.2023, 15:27
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v-dulli v-dulli ist gerade online
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Vahrzeug: GLK 250 4M BlueTec/ Sprinter 316 CDI
Baujahr: 2012/ 2017
Motor: OM651/ OM651
v-dulli´s Fotoalbum
Beiträge: 24.512

Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Standard

https://www.weser-kurier.de/wirtscha...box=1677839908

Zitat:
Eigentlich hatten Unterhändler des Europaparlaments und der EU-Staaten sich bereits im Oktober darauf verständigt, dass in der EU ab 2035 nur noch Neuwagen verkauft werden dürfen, die im Betrieb keine Treibhausgase ausstoßen.
Das könnten wir schon seit Jahrzehnten haben!
In den 1990ern ist BMW schon mit Wasserstoff im R6 Verbrenner gefahren und der MB100 + 1. A-Klasse mit Brennstoffzelle. Anstatt damals schon in diese Richtung weiter zu nEntwickeln, hat man sich durch die Ölmultis korrumpieren, ähhh überzeugen laasen und diese Projekte wieder verworfen bzw. tief versenkt.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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E-Mobilität, EQV, Elektro, Elektromobilität


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