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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#691
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Hallo
... ich finde das das der Markt entscheiden sollte und nicht die Politik. Ich finde ein E-Auto durchaus gut ( wo es vom Nutzerprofil her paßt) und mußte/konnte jahrelang diese bauen und auch ertesten daher weiß ich einiges was noch in der "Schublade" steckt .... derzeit ist der eigentliche Knackpunkt die Ladeinfrastruktur ( deswegen fahre ich weiter meinen Diesel) aber in 3-5 Jahren sieht das anders aus dann kommen die "Neuen" Akkus auf dem Markt. Das Problem ist das nicht jeder zu Hause laden kann und nur Schnellladen schadet, derzeit noch, dem Akku die Reichweite von jetzt knapp300-400km ist im Normalfall ausreichend (wie oft im Jahr fahrt Ihr Langstrecke?) Der richtige Weg wäre es dem Markt entscheiden zu lassen ohne Zwangsmaßnahmen und Verbote...
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V-Club Mitgliedsbeitrag für 2023 Überwiesen... Ihr auch schon ??? |
Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu McOtti für den nützlichen Beitrag: | ||
#692
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Zitat:
Schau mal hier: --> https://www.light11.de/lightmag/gluehlampenverbot/
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Lerne aus den Fehlern Anderer! Du hast nicht die Zeit sie alle selbst zu machen... |
#693
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Zitat:
Es wurden ja nicht alle Glühlampen verboten, sondern nur die mit hohem Stromverbrauch. Dazu kommt, die "Energiesparlampen" waren auch nicht die ideale Lösung mit Ihrem Quecksilbergehalt, deshalb sind diese ja seit 2023 auch wieder verboten in der EU Und so schließt sich der Kreis, LED-Lampen haben so viele Vorteile und keine Nachteile, dass sie sich von selbst verkaufen ... vom Flutlicht im Hof über Fahrrad bis hin zur kleinsten Taschenlampe ...
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Gegen Zwang und Verbote, für Wettbewerb und Technologieoffenheit |
Folgender Benutzer sagt Danke zu Danidog für den nützlichen Beitrag: | ||
#694
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Zitat:
Du hattest ja nur gefragt, ob schon mal was verboten wurde, damit eine neue Technologie sich durchsetzt. Das hab ich ich dir beantwortet. Das aktuelle "E-Auto" ist die "Energiesparlampe", von der man glaubt, dass alles besser wird. Übrigens waren die ersten LED-Lampen nicht wirklich gut. Teuer, zu anfällig hinsichtlich Abwärme, nicht in den gängigen Größen erhältlich. Da hat es auch ein wenig gedauert bis sich das verbessert und letztlich durchgesetzt hat.
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Lerne aus den Fehlern Anderer! Du hast nicht die Zeit sie alle selbst zu machen... |
#695
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Was ich ja lustig finde. Schon damals wurde die Energiesparlampe kritisiert wegen ihrer Umwelschädlichkeit. Aber es hat 10 Jahre gedauert um Sie zu verbieten. Parallelen zum Auto zieh ich da mal nicht. Aber das werden meine Kinder nicht erleben scheinbar. Zumindest hat man aus den Fehlern nichts gelernt. Wie immer..
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#696
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Hallo,
ja da lässt (zwingt) man uns wieder 10 oder mehr Jahre in die falsche Richtung rennen, um dann festzustellen - was aber schon heute bekannt ist-, dass ein E-Auto / LKW mit Batteriespeicher umwelttechnisch eine Katastrophe ist. Die Umwelt wird global gesehen weiter in höchstem Maße geschädigt und Resourcen auch an Ingenieursleistungen verschwendet. Tja so wird das mit einer Technologieführerschaft nichts.
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Grüße Volker Ich bin besorgt über die Verfassung unserer Verfassung |
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Korsar für den nützlichen Beitrag: | ||
#697
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Gegen Zwang und Verbote, für Wettbewerb und Technologieoffenheit |
#698
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So wird das nix mit der E-Mobilität...
Selbst beim Eintreten einer Verschiebung kann von Vernunft keine Rede sein…….! Die Ideologen werden dann weiter arbeiten und es ist nur eine Frage der Zeit…….
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Krümelmonster - dessen V so heißt weil es ein Monster Auto ist und unsere beiden Krümel (jetzt schon 9 und 11 Jahre) transportiert |
#699
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#700
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https://www.weser-kurier.de/wirtscha...box=1677839908
Zitat:
In den 1990ern ist BMW schon mit Wasserstoff im R6 Verbrenner gefahren und der MB100 + 1. A-Klasse mit Brennstoffzelle. Anstatt damals schon in diese Richtung weiter zu nEntwickeln, hat man sich durch die Ölmultis korrumpieren, ähhh überzeugen laasen und diese Projekte wieder verworfen bzw. tief versenkt.
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Gruß aus OWL Helmut |
Stichworte |
E-Mobilität, EQV, Elektro, Elektromobilität |
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