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Reifen W639 Erfahrungsdatenbank über Winter-, Sommer- und Ganzjahresreifen am W639

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Alt 23.10.2013, 19:03
mycel mycel ist offline
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Seit heute die neuen Michelin 205/16 er drauf. Da macht das Fahren wieder Spaß. Kein Rubbeln beim Rangieren, butterweiches Abrollen. Ein anderes Auto, würde niemals wieder die 245 kaufen, schon gar nicht als Wirei. Überlege jetzt zum Sommer auf 225 zu wechseln.

Gruß
Michael
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  #62  
Alt 23.10.2013, 19:12
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lexi`s V6 lexi`s V6 ist offline
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Dessau -[Deutschland]- DE Dessau -[Deutschland]- TH * * * *
Lächeln

Hallo Michael,

wenn es dann 225-er für den Sommer werden sollen, kannst Du ja schon mal einen Blick auf die Angebote werfen

http://www.idealo.de/preisvergleich/...2-1693054.html
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Grüße aus der BAUHAUSSTADT Dessau

http://www.dessau.de/

der Toralf


“Mit dem Wissen wächst der Zweifel”
(J.W.v.Goethe)
www.NachDenkSeiten.de
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  #63  
Alt 23.10.2013, 19:26
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V6 Mixto Lang V6 Mixto Lang ist offline
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Also, wenn Du im Sommer auf 225er wechseln willst: ich habe den Pirelli Cinturato P7 ( der auch den geforderten lastindex für den V hat) drauf. Bin HOCHzufrieden; vor allem ist der sehr, sehr laufruhig. Zu den "Transporter-Holzreifen" ein riesen Unterschied!

Der Pirelli ist der 2. in der Liste, die Lexi Dir geschickt hat.
__________________
Grüße Horst
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"Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !"
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  #64  
Alt 23.10.2013, 20:13
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Reden

Zitat:
Zitat von mycel Beitrag anzeigen
War nun etwas verunsichert und habe einen weiteren Händler (Euromaster) kontaktet. Auch hier die Aussage (von mir wertfrei zitiert): In Foren wird 90 % Schrott geschrieben, Sie wollen doch auf der Straße und nicht auf dem Schnee fahren, also schmal ist die Wahl.
Alle von mir kontakteten Reifenhändler (5 an der Zahl) haben als erste Wahl den Michelin in dieser Dimension empfohlen. Gebe dieses nicht als Entschuldigung für mein Handeln so weiter, sondern als evtl. Entscheidungshilfe für die Mitforisten.

Gruß
Michael
Vonwegen nur 205er
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Dateityp: pdf Angebot I.pdf (239,7 KB, 67x aufgerufen)
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Gruß aus OWL
Helmut


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  #65  
Alt 23.10.2013, 22:22
hudemcv
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Vonwegen nur 205er
Ich fand da nun auch keine 225/60 16 bei....
Die 225er auf 17" Sind doch mittlerweile die kleinste Seriengröße beim VIANO, oder?
Glaube nur auf dem Vito bekommt man noch Stahlfelgen mit 205/65 16

Oder sollte ich die Antwort falsch verstanden haben!?!
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  #66  
Alt 23.10.2013, 22:23
mycel mycel ist offline
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@HOrst
Danke für den Link, weiß jetzt nicht ob es so klar rübergekommen ist, als Sommer fahre ich keine Holzreifen, sondern Conti Sprot Contact 5 in 245 / 18. Nur, diese Dimension radiert und rubbelt derart beim Kurvenfahren, dass es, außer Optik, keinen vernünftigen Grund gibt diese Latschen zu fahren. Hatte beim Vor-Mopf 225, war absolut problemlos. Aber richtig geil fahren sich für MICH die 205er/16, und jetzt in neu, fühlt sich das Fahren sehr sicher und stabil an. Deutlich, mit 245 zum Reifenhändler und mit 205 zurück, Welten was die Fahrsicherheit anbelangt mit den schmaleren Reifen.

@ Helmut
Mehr kann ich dazu nicht sagen, als das ich nach umfangreicher Recherche quasi gezwungen wurde, Geld zu sparen und bei 205 zu bleiben.
Alle diejenigen, die breiter fahren, kennen sicher nicht das gute Gefühl mit 205, aber solange sie zufrieden sind, ist doch alles gut, jedem das Seine.
Einzig die 190km/h stören minimal.

Habe eben in Deinem Angebot noch gesehen, dass Ihr die 205 in Eurer NL auch anbietet, also so falsch kann es nicht sein.

@ Christoph
205/16 ist beim V6 Viano auch eingetragen.

Gruß
mycel

Geändert von mycel (23.10.2013 um 22:27 Uhr)
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  #67  
Alt 23.10.2013, 22:27
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Zitat:
Zitat von hudemcv Beitrag anzeigen
Ich fand da nun auch keine 225/60 16 bei....
Die 225er auf 17" Sind doch mittlerweile die kleinste Seriengröße beim VIANO, oder?
Glaube nur auf dem Vito bekommt man noch Stahlfelgen mit 205/65 16

Oder sollte ich die Antwort falsch verstanden haben!?!
16" oder 17" spielt weniger eine Rolle, hierbei geht es um den 225er.
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Helmut


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  #68  
Alt 23.10.2013, 22:30
hudemcv
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Nun denn, bei Reifen ist ja auch viel subjektives Empfinden bei....
Rund sollten sie aber alle sein!

Ich finde nach wie vor, dass der komplette Wechsel (Sommer wie Winter) auf 225/60 16 ein deutliches Plus an Fahrkomfort im Sommer und Haftung im Winter auf Schnee ergeben hat.
Mag sicher auch subjektiv sein und auch sehr von der Reifenmarke abhängig, aber gut.

PS meine 225er/16er Sommerreifen haben V-Index Z!!! Das schafft mein V aber nichtmal im freien Fall!
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  #69  
Alt 23.10.2013, 22:31
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Zitat:
Zitat von mycel Beitrag anzeigen
@ Helmut
Mehr kann ich dazu nicht sagen, als das ich nach umfangreicher Recherche quasi gezwungen wurde, Geld zu sparen und bei 205 zu bleiben.
Alle diejenigen, die breiter fahren, kennen sicher nicht das gute Gefühl mit 205, aber solange sie zufrieden sind, ist doch alles gut, jedem das Seine.
Einzig die 190km/h stören minimal.

Habe eben in Deinem Angebot noch gesehen, dass Ihr die 205 in Eurer NL auch anbietet, also so falsch kann es nicht sein.
Der 205er ist ja auch nicht falsch und er ist auch der Einzige mit MB-Kettenfreigabe.
Falsch ist nur zu behaupten dass es der 205er sein muss.

Natürlich kann Jeder im Rahmen selbst entscheiden welche Breite er fährt.
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Helmut


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  #70  
Alt 23.10.2013, 22:34
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Das MUSS hat keiner gesagt, es war die sehr deutliche Empfehlung aus verschiedenen Quellen, die unabhängig voneinander auf Geld verzichtet haben und eben keine Alus mit 225 verkaufen wollten, sondern für den Kunden das Beste, kam für mich jedenfalls authentisch rüber.

Gruß
Michael
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