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#51
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So, ich habe nun für den kommenden Freitag einen neuen Termin in der smarten Verkaufsabteilung meiner MB-Niederlassung.
Und wie mir bereits heute mitgeteilt wurde, gibt es den 22KW-Lader nur zusammen mit dem Digitalradio (€180,-)... Die Gründe für diese sinnbefreite Zwangskombination konnte mir nicht erläutert werden...!?! - Gruss Nico + Crew |
#52
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Es liegen wahrscheinlich viele digitale Radios auf Lager, weil die kaum einer von allein ordern mag. Im Gegensatz zum 22kw-Lader. Was macht man also, um das Radio aus dem Lager zu kriegen? Den 22kw-Lader nur mit digitalem Radio zusammen verkaufen. Die meisten Käufer werden sich auf diesen "Deal" einlassen.
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Grüße aus dem hohen Norden! Meine Fahrzeughistorie: Mazda 323F BA - 1.5 l 88 PS Benziner (2002-2004) Mazda 626 - 1.8 l 101 PS Benziner (2004-2008) Mazda 6 Kombi - 2.0 l 147 PS Benziner (2008-2012) Ford S-Max - 1.6 l 160 PS Benziner (2012-2015) Mercedes V-Klasse V250d - 2.2 l 190 PS Diesel (2015-2020) Mercedes V-Klasse V300d - 2.0 l 239 PS Diesel (seit 2020) Kawasaki Ninja ZX-6R - 636 cm³ 130 PS (2022) Honda CB1000R Black Edition - 998 cm³ 145 PS (seit 2022) |
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#53
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So wird das nix mit der E-Mobilität...
Mal sehen, evtl kommt mir noch ein EQ-Smartie bei diesen günstigen Konditionen ins Haus. Der darf dann die Sternehre retten bevor China die Klappe zumacht.
Nebenbei: Gerade gesehen und gedacht, der EQC hat ein Facelift bekommen. Pustekuchen! Nissan hat mal frech die Optik vorne beliehen: https://de.motor1.com/news/433900/ni...QnHyj6nobcXplw |
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#54
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@Rockatanski
Dann mach‘s morgen...! Meine MB-Niederlassung teilte mir soeben mit, dass wir den Ordertermin auf morgen vorverlegen müssen, da es am Freitag aufgrund der extrem hohen Nachfrage wieder einen Bestellstopp seitens der Konzernleitung geben wird...! - Gruss Nico + Crew |
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#55
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Erst sollen wir alle E-Autos kaufen und es wird geschimpft, dass der wir es einfach nicht tun. Und nun wollen ein paar Leute doch einen E-Flitzer haben und nach ein paar Tagen wird ein Verkaufsstopp ausgerufen. Das ist schon komisch. Dabei fing ich echt gerade an nachzudenken, mir so einen Stadtflitzer als Drittfahrzeug zuzulegen.
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Grüße aus dem hohen Norden! Meine Fahrzeughistorie: Mazda 323F BA - 1.5 l 88 PS Benziner (2002-2004) Mazda 626 - 1.8 l 101 PS Benziner (2004-2008) Mazda 6 Kombi - 2.0 l 147 PS Benziner (2008-2012) Ford S-Max - 1.6 l 160 PS Benziner (2012-2015) Mercedes V-Klasse V250d - 2.2 l 190 PS Diesel (2015-2020) Mercedes V-Klasse V300d - 2.0 l 239 PS Diesel (seit 2020) Kawasaki Ninja ZX-6R - 636 cm³ 130 PS (2022) Honda CB1000R Black Edition - 998 cm³ 145 PS (seit 2022) |
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#56
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Zitat:
Meine MB-Niederlassung begründete es damit, dass der Akku-Hersteller mit der Taktzahl der Neubestellungen nicht mitkommt...! Aber die Nachfrage + Rahmenbedingungen sprechen ja nun nicht unbedingt gegen diese smarte E-Mobilität...! - Gruss Nico + Crew |
#57
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Fakt ist.....wer jahrelang pennt und sich nicht genug Kapazitäten sichert, der kriegst die Reste vom Kuchen....
Das mit dem Radio ist wieder der Gipfel, der Lader hat mit dem Radio natürlich genau gar nichts zu tun ! Mac |
#58
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Zitat:
Ich habe gestern den Grund für die Zwangskombination von 22 KW-Lader und Digitalradio erfahren. Der 22 KW-Lader soll/kann den analogen Radioempfang massiv beeinträchtigen! - Gruss Nico + Crew |
#59
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Wird dabei mit Funkstrom geladen?
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Gruß aus OWL Helmut |
#60
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Ne, Kabel schliesst an dir an.
Bei dem besch....eidenen Radio Programm bist geladen, weil GEZ zahlst |
Stichworte |
E-Mobilität, EQV, Elektro, Elektromobilität |
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