V-Club Forum

Zurück   V-Club Forum > Allgemeines > Alles andere

Alles andere was sonst nirgends reinpasst

Forenübersicht
1. Mercedes V Club Deutschland.e.V.
Der Mercedes V Club (e.V.)
Mitglied beim V-Club (e.V.) werden
V-FAQ (in Arbeit)
Die V-Technik
Das Archiv des alten V-Klasse Forums
V wie Veranstaltungskalender
Die Mitglieder und V Fahrer Karte
VClub Forum Fotoalbum
Presseberichte über Vans und uns
Forums News
Fragen & Anregungen zum Forum
Fragen & Anregungen V-Club Seite
Neues auf der V-Club Webseite
Neues in der V-Technik
Wartung und Reparaturen
Werkzeug Verleih / Werkzeug Markt
Kosten
Klima und Lüftung
ENR
Zuheizer und Standheizung
Motor / Zylinderkopf
Fahrwerk / Räder und Reifen
Getriebe
Bremsen
Reparaturanleitungen
Alles Andere
E-Technik
Navigation
•• MBUX - Mercedes Benz User Experience
•• Festeinbauten & Werksgeräte
•• Portable und sonstige Navigationssysteme
Multimedia und Car Hifi
•• Headunit
•• Lautsprecher & Subwoofer
•• Endstufen
•• Verkabelung
•• TFT / Bildschirme
•• Custom Lösungen
Mobiles Internet, WLAN und TV
Batterien, Akkus, Autarkie
Elektrik Allgemein
Motoren W638, W639, W447, W906, W907
OM654 - 220d, 250d, 300d
OM651 - 220d, 250d
OM642 - 3.0 CDI
OM611 + OM646 - 200+220 CDI
M112E + M272 - 3,0 / 3,2 / 3,5 Benziner
M111E - 200/230 (113/114) Benziner
280 - V6 Benziner (W638)
OM601 - 230 TD (110D&108D)
Elelektroantrieb EQV/eVito
Tuning und Umbauten
Innenraum
Karosserie / Aussen
Motor / Chip
TÜV, Gutachten und Genehmigungen
PÖL / GAS und alternativ Kraftstoffe
Felgen / Reifen / Fahrwerk
für den W447
•• Felgen W447
•• Fahrwerk W447
•• Reifen W447
für den W639
•• Felgen W639
•• Fahrwerk W639
•• Reifen W639
für den W638
•• Felgen W638
•• Fahrwerk W638
•• Reifen W638
für den Sprinter 906/VS30 (907/910)
•• Felgen Sprinter
•• Reifen Sprinter
Marco Polo & Jules Verne
Allgemeines
Zubehör
Innenraum
Andere Camper und Campingausbauten
Campingfahrzeuge auf Sprinter Basis
Reiseberichte
Campingplätze / Stellplätze
Reise Fotoalbum
Offroad - 4x4 und 4matic
Allgemeines
Offroad Umbauten
Fahrwerktechnik und Reifen
Offroad Reiseberichte
Erfahrungsberichte
Zubehör
Werkstätten
Selbst-Schrauberwerkstätten
Mercedes Händler
Tuner
Waschstraßen
Ersatzteile
Reise-Straßenberichte
E-Motor und Antriebsbatterie
Allgemeines
Literatur, Software und Modelle
Stammtische des Mercedes V Club
Treffen und Veranstaltungen
Neue Mitglieder im Forum
Quatschen Fun und Spaß
Wohnwagen und Camping
Alles andere
News der Mercedes-Benz AG
Kaufen und Verkaufen
Ebay Verkäufe
Kleinanzeigen
Werbung
Direkte Auktionen zum V bei EBAY
Transporte anbieten
Transporte suchen

Onlineuser
'Wer ist online' anzeigen Benutzer: 6
Gäste: 1062
Gesamt: 1068
Team: 0
Team:  
Benutzer:  Brazi, Da Vinci, Danidog, Rockatanski, timiboy
Freunde anzeigen

Kalender
November 2024
  Mo Di Mi Do Fr Sa So
> 28 29 30 31 1 2 3
> 4 5 6 7 8 9 10
> 11 12 13 14 15 16 17
> 18 19 20 21 22 23 24
> 25 26 27 28 29 30 1

Statistik
Themen: 33903
Beiträge: 359156
Benutzer: 938
Links: 31
Wir begrüßen unseren neuesten Benutzer: firefox
Mit 4.083 Benutzern waren die meisten Benutzer gleichzeitig online (06.07.2020 um 13:58).
Neue Benutzer:
Heute
- firefox
08.11.2024
- Marcel_Rs1
07.11.2024
- PedroX5
07.11.2024
- Basti-W447
06.11.2024
- IngoNeuköl...
05.11.2024
- din_djarin
05.11.2024
- Jeri77
03.11.2024
- moegenburg...
01.11.2024
- Lefty‘sBen...

Heute hat keiner Geburtstag.

Letzte Links
Keine Einträge


Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #11  
Alt 02.06.2013, 14:56
mycel mycel ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 11.09.2009
Ort: 24147 Kiel
Vahrzeug: Viano Fun
Baujahr: 01.2011
Motor: V 6 CDI
mycel´s Fotoalbum
Beiträge: 2.604
Standard

@Reinhard
Das weiß ich nicht, jedenfalls beim FUN - Mopf ist die Schlafbank nicht mal zum Sitzen geeignet. Ohne meine Schaumstoffunterlage (3 cm) nicht nutzbar, da der Stahlrahmen durchdrückt. Ausserdem ist, wie ja auch schon mehrfach gepostet, das alles eine sehr wackelige Angelegenheit. Deshalb die Empfehlung, die Bank in allen Positionen testen. Hätten nicht damit gerechnet, dass im Vergleich zum Vor-Mopf, ausgerechnet die Bank das größte Problem in der Nutzung darstellt, sie war Kaufkriterium, sonst hätte ja auch irgendein Edition-Modell gereicht mit V6.
Jetzt haben wir einen Wohnwagen gekauft, sodass diese Thematik für uns Banane ist.

gruß
mycel
Mit Zitat antworten
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu mycel für den nützlichen Beitrag:
  #12  
Alt 02.06.2013, 19:06
Rainer.
Gast
 
Rainer.´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Puha, schwere Fragen die da gestellt werden. Unabhängig von der
Innenraumausstattung und der Unterbodenversiegelung von Sanders könnte bei 20 Jahren der Rost ein Problem dartellen. Dafür gibt es bisher noch keinen Rat.
Aber auch bei anderen Herstellern bleibt das leider ähnlich. Meinem Vater wurde letztens vorgeschlagen: "Wenn Du 2 Monate Zeit hast, dann sparst du 20 .." Das war bei der E-Klasse und er hätte dann einen "Vorführwagen"
bekommen der seiner Auswahl verdammt ähnlich ist. Genauer will ich da öffentlich nicht werden, aber vielleicht mal ansprechen. Da geht bestimmt was. MB hat Absatzprobleme. Mit dem gespartem Geld lässt Du dann den Rost beseitigen, also nur falls er auftauchen sollte.

LG
Rainer.
Mit Zitat antworten
  #13  
Alt 02.06.2013, 19:47
vianonuevo
Gast
 
vianonuevo´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von drdisketti Beitrag anzeigen
Die Sitze hinten sind doch wie beim MP von Westfalia ?
NEIN.
Der Marco Polo hat eine elektrische verstellbare 2er-Sitz-Schlafbank mit zusätzlich aufblasbaren Luftpolstern, der Fun hat eine mechanisch zur (mehr oder wenig) glatten Liegefläche umklappbare 3er Bank.

@Rainer:
"Halten" können sicher beide Typen an die 20 Jahre ... die Frage ist nur welcher Erhaltungsaufwand in der Zeit nötig ist. Rein mechanisch (Motor, Getriebe usw) hat meiner Meinung der Viano die besseren Karten, in puncto Rostvorsorge scheint Mercedes aber beim Viano zeitweise nicht sorgfältig genug zu arbeiten.

Und gegen den Lack durchscheuernde Plastikleisten oder unsaubere Grundierung vor dem Lackauftrag hilft auch keine zusätzliche Hohlraumversiegelung! Ich würde das Geld sparen und eher in ein lückenloses Wartungsheft investieren.

PS: Die 3er-Sitz-Schlafbank im T5 taugt nur seeeehr begrenzt zum schlafen. Dank Kontouren in der Rückenlehne sitzt man gut, aber schlafen ist wie auf Wellblech!

Geändert von vianonuevo (02.06.2013 um 19:53 Uhr) Grund: PS angefügt
Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag:
  #14  
Alt 02.06.2013, 21:42
Benutzerbild von drdisketti
drdisketti drdisketti ist offline
Der Vauminator
 
Registriert seit: 17.11.2006
Ort: Berlin
Vahrzeug: 639 Vito Mixto kompakt
Baujahr: 07
Motor: 3.0 CDI
drdisketti´s Fotoalbum
Beiträge: 15.126

Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- VI * * *
Standard

Zitat:
Zitat von vianonuevo Beitrag anzeigen
NEIN.
Der Marco Polo hat eine elektrische verstellbare 2er-Sitz-Schlafbank mit zusätzlich aufblasbaren Luftpolstern, der Fun hat eine mechanisch zur (mehr oder wenig) glatten Liegefläche umklappbare 3er Bank.
...
Und ? Die ist dann nicht von Westfalia ?

Dass die nicht baugleich sein können, liegt natürlich schon an der verfügbaren Innenraumbreite durch die Einbauten im MP vs. möbellosem Fun.
__________________
Gruß Reinhard
Mit Zitat antworten
  #15  
Alt 02.06.2013, 22:26
vianonuevo
Gast
 
vianonuevo´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von drdisketti Beitrag anzeigen
Und ? Die ist dann nicht von Westfalia ?

Dass die nicht baugleich sein können, liegt natürlich schon an der verfügbaren Innenraumbreite durch die Einbauten im MP vs. möbellosem Fun.
Ehrlich gesagt verstehe ich jetzt den Sinn deines Beitrags nicht.

Ich glaubte hier im Thread ging es weniger um den Produktionsstandort oder den Namen des Produzenten (vielleicht produziert nicht einmal Westfalia die Teile im Haus?), sondern mehr um den Liegekomfort der Rückbänke.
Mit Zitat antworten
  #16  
Alt 02.06.2013, 22:32
Benutzerbild von drdisketti
drdisketti drdisketti ist offline
Der Vauminator
 
Registriert seit: 17.11.2006
Ort: Berlin
Vahrzeug: 639 Vito Mixto kompakt
Baujahr: 07
Motor: 3.0 CDI
drdisketti´s Fotoalbum
Beiträge: 15.126

Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- VI * * *
Standard

Ist nicht so schlimm, Mycel weiß es - um seinen Beitrag ging es.

Solange der Vau nicht in Polen gebaut wird - beim T5-2 an 11. Stelle der Fahrgestellnr. ein "X" - ist doch alles überschaubar.
__________________
Gruß Reinhard
Mit Zitat antworten
  #17  
Alt 02.06.2013, 22:44
vianonuevo
Gast
 
vianonuevo´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von drdisketti Beitrag anzeigen
Ist nicht so schlimm, Mycel weiß es - um seinen Beitrag ging es.

Solange der Vau nicht in Polen gebaut wird - beim T5-2 an 11. Stelle der Fahrgestellnr. ein "X" - ist doch alles überschaubar.
Irgendwie verwirrst du mich immer mehr.
Dass die T5 Transporter in Polen und die T5 Multivan in Hannover gebaut werden ist bekannt. Wohl ebenso die Tatsache dass Viano und Vito im spanischen Baskenland produziert werden ... aber ging es mycel nicht um den wenig zufriedenstellenden Sitz- und Liegekomfort der aktuellen Viano Fun Rücksitzbank ???
Mit Zitat antworten
  #18  
Alt 02.06.2013, 22:47
Benutzerbild von v-dulli
v-dulli v-dulli ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 06.03.2009
Ort: HF/ OWL
Vahrzeug: GLK 250 4M BlueTec/ Sprinter 316 CDI
Baujahr: 2012/ 2017
Motor: OM651/ OM651
v-dulli´s Fotoalbum
Beiträge: 24.514

Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Standard

Zitat:
Zitat von vianonuevo Beitrag anzeigen
Irgendwie verwirrst du mich immer mehr.
Dass die T5 Transporter in Polen und die T5 Multivan in Hannover gebaut werden ist bekannt. Wohl ebenso die Tatsache dass Viano und Vito im spanischen Baskenland produziert werden ... aber ging es mycel nicht um den wenig zufriedenstellenden Sitz- und Liegekomfort der aktuellen Viano Fun Rücksitzbank ???
In erster Linie geht es darum
http://www.vclub-forum.de/Forum/show...70&postcount=1
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


Mit Zitat antworten
  #19  
Alt 02.06.2013, 22:51
vianonuevo
Gast
 
vianonuevo´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Loop ... hier war meine Antwort darauf:
http://www.vclub-forum.de/Forum/show...6&postcount=13
Mit Zitat antworten
  #20  
Alt 02.06.2013, 23:58
Benutzerbild von drdisketti
drdisketti drdisketti ist offline
Der Vauminator
 
Registriert seit: 17.11.2006
Ort: Berlin
Vahrzeug: 639 Vito Mixto kompakt
Baujahr: 07
Motor: 3.0 CDI
drdisketti´s Fotoalbum
Beiträge: 15.126

Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- VI * * *
Standard

Zitat:
Zitat von vianonuevo Beitrag anzeigen
Irgendwie verwirrst du mich immer mehr.
Dass die T5 Transporter in Polen und die T5 Multivan in Hannover gebaut werden ist bekannt.
...
Ach so. Die imT5-Board haben also keinen Durchblick ? Oder tatsächliche Verwirrung bei Dir ?

http://www.t5-board.de/board/threads...ll=1#post77750
__________________
Gruß Reinhard
Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
California, Hohlraumversiegelung, Lebensdauer, Marco Polo, Neuwagen


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Neuwagen und Waschanlage JohnDoe Waschstraßen 46 09.03.2016 21:37
Biete Neuwagen Der-Haendler-RGEX Kleinanzeigen 5 02.01.2009 20:54



Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:07 Uhr.


(c) 2005-2024 1. Mercedes-V-Club Deutschland e.V.