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  #91  
Alt 19.09.2017, 22:49
janr janr ist offline
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janr´s Fotoalbum
Beiträge: 1.089
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Zitat:
Zitat von psnd Beitrag anzeigen
3,5 bia 4 bar
Die arme Karkasse
Bei dem im Vergleich zur Serienbereifung deutlich erhöhten Luftvolumen, muss der Luftdruck im Vergleich eigentlich sinken.
__________________
Viele Grüße,
Jan

MP +3cm, ATW Adapter, 16" Stahlfelgen auf 235/70 R16 Cooper AT, Niveaudämpfer L200 HA + Serie VA mit Verlängerungshülsen, L400 Schnorchel, verlängerte Entlüftungen, UFS Motor/Getriebe/Tank, gedämmt & isoliert, Alusteck Ausbau , 150WP Solar, Android-Ceiver, Calix-Vorwärmer, GSM FB
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  #92  
Alt 19.09.2017, 23:40
psnd psnd ist offline
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psnd´s Fotoalbum
Beiträge: 349
Standard

Bin mit dem Druck gute 2 Jahre unterwegs - kein Problem.
Terranger ( Offroad Aufrüster für MB und VW Bus ) geben 3,5 Bar für Offroad Reifen.
Wie würdest Du den richtigen Druck ermittelln, bei MB für die Reifen gibt es keine Angaben.
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  #93  
Alt 20.09.2017, 10:24
sebi1000
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Der lange t5 mit 215/65 hat auch 3,5 bar als maximalen Druck angegeben, wird also schon hinhauen.
Dachte auch erst, bei größerem Volumen kann man Druck weg nehmen aber das Scheint wohl doch nicht zu stimmen..

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  #94  
Alt 20.09.2017, 10:47
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v-dulli v-dulli ist gerade online
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Zitat:
Zitat von sebi1000 Beitrag anzeigen
Der lange t5 mit 215/65 hat auch 3,5 bar als maximalen Druck angegeben, wird also schon hinhauen.
Dachte auch erst, bei größerem Volumen kann man Druck weg nehmen aber das Scheint wohl doch nicht zu stimmen..

Gesendet von meinem TA-1021 mit Tapatalk
Grundsätzlich sind Fläche und Last massgeblich nur kommt beim Reifen noch die Konstruktion der Karkasse und, vorallem, die der Schulter dazu.
Ausserdem spielt die Achsgeometrie(Sturz) eine Rolle.
Durch mehr oder weniger walken erhöht sich die Reifentemperatur und somit der Druck.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #95  
Alt 06.09.2018, 17:12
Emil Emil ist offline
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Hallo,


ich will den alten Thread mal aufgreifen.


Weiß einer ob eine Tachoanpassung über die Stardiagnose möglich ist und wenn ja bis zu welcher prozentualen Abweichung ?


Gruß
Dirk
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  #96  
Alt 23.11.2018, 12:32
janr janr ist offline
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Zitat:
Zitat von Emil Beitrag anzeigen
Hallo,


ich will den alten Thread mal aufgreifen.


Weiß einer ob eine Tachoanpassung über die Stardiagnose möglich ist und wenn ja bis zu welcher prozentualen Abweichung ?


Gruß
Dirk
Auf wieviel Prozent hat sich denn dein Abrollumfang vergrößert?
Ich habs bei terranger mal mit Digi Prog beobachtet. War aber nicht die ganze Zeit dabei. Die haben da unter anderem auch Zündschloss, MStG, Getriebe StG und KI in der Hand gehabt und programmiert. Ist in Summe dann glaub auch nicht wirklich günstig.
__________________
Viele Grüße,
Jan

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  #97  
Alt 23.11.2018, 12:37
janr janr ist offline
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Beiträge: 1.089
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Mahlzeit,

gibts eigentlich nen Plausibilitätsfehler wenn man dauerhaft mit deutlich größerem Abrollumfang unterwegs ist und somit zum Beispiel der Wert des Wegstreckensensors dauerhaft mit einem eingestellten Korridor des Drehmomentsensors kollidiert?
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Jan

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  #98  
Alt 19.06.2019, 21:55
indu
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Frage

Hallo zusammen!

Ich möchte gerne die 215/65-16 Goodrich auf meinen W447 4x4 eintragen lassen, finde aber keine passende ABE. Lediglich kann ich dem TÜV-Mann zeigen, dass der genehmigte 235/55-17 einen minimal größeren Umfang und der 205/65-16 genau 1.9% weniger Umfang hat.

Was tun?

gruß Markus
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  #99  
Alt 24.06.2019, 20:28
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Der 447er 4x4 sollte eigentlich die 17" Bremse haben und somit wird das mit den 16" Räder etwas schwierig.
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Gruß aus OWL
Helmut


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  #100  
Alt 24.06.2019, 20:46
indu
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Der 447er 4x4 sollte eigentlich die 17" Bremse haben und somit wird das mit den 16" Räder etwas schwierig.
Das stimmt wohl, hab gerade nochmal nachgesehen. In dem offiziellen Schreiben von Benz ist kein 16 Zoll Reifen für 4x4 freigegeben.

Wie Terranger z.B. das dann wohl macht, höher legen und Tacho angleichen hat ja nix mit der Bremsscheibe zu tun ;-) ?!


https://www.mercedes-benz.de/vans/co...olo_BR_447.pdf

http://www.terranger.de/WebRoot/Stor...to_639_447.pdf
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